滾動(dòng)軸承是運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備中最重要的部件，其質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)直接影響設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率。滾動(dòng)軸承的常見(jiàn)故障情況一般有兩種：一是軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中有異響；二是軸承安裝部位溫度過(guò)高。

1、軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中有異響

滾動(dòng)軸承正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)允許有一定的聲音。這種聲音的特點(diǎn)是運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、輕快、無(wú)停滯現(xiàn)象，發(fā)出的聲響和諧而無(wú)雜音，可聽(tīng)到均勻而連續(xù)的“嘩嘩”聲，或者較低的“轟轟”聲，噪音強(qiáng)度較小。

1）軸承發(fā)出均勻而連續(xù)的“咝咝”聲。這種聲音是由滾動(dòng)體在內(nèi)外圈中旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生，包含有與轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)的不規(guī)則的金屬振動(dòng)聲響。通常是因?yàn)檩S承內(nèi)加脂量不足，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充。

2）軸承在連續(xù)的“嘩嘩”聲中發(fā)出均勻的周期性“嗬羅”聲。這種聲音是因滾動(dòng)體和內(nèi)外圈滾道出現(xiàn)傷痕、溝槽、銹蝕斑所導(dǎo)致的，應(yīng)將對(duì)應(yīng)軸承進(jìn)行更換。

3）軸承發(fā)出不連續(xù)的“梗?！甭?，這種聲音是因保持架或內(nèi)、外圈破裂所導(dǎo)致的。應(yīng)將對(duì)應(yīng)軸承進(jìn)行更換。

4）軸承發(fā)出不規(guī)律、不均勻的“嚓嚓”聲。這種聲音是因軸承內(nèi)落入鐵屑沙粒等雜質(zhì)所導(dǎo)致的。應(yīng)將對(duì)應(yīng)軸承進(jìn)行清洗，重新?lián)Q潤(rùn)滑脂。

5）軸承發(fā)出連續(xù)而不規(guī)則的“沙沙”聲。這種聲音通常與軸承內(nèi)圈與軸配合過(guò)松或者外圈與軸承孔配合過(guò)松有關(guān)。

6）軸承發(fā)出刺耳的鳴叫聲。這種聲音是因軸承潤(rùn)滑不足或缺油造成的干摩擦，或者滾動(dòng)體局部接觸過(guò)緊，如內(nèi)外圈滾道偏斜、軸承內(nèi)外圈配合過(guò)緊等情況所導(dǎo)致的。應(yīng)將對(duì)應(yīng)軸承進(jìn)行更換。

2、軸承溫度過(guò)高

設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，安裝軸承的部位允許有一定的溫度變化范圍，當(dāng)用手撫摸軸承外殼時(shí)，應(yīng)以不感覺(jué)燙手為正常。反之，則表明軸承的溫度過(guò)高。

軸承溫度過(guò)高的原因有：軸承裝配過(guò)緊、軸承座圈在軸上或殼內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)、負(fù)荷過(guò)大、潤(rùn)滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì)、潤(rùn)滑油粘度過(guò)高、機(jī)構(gòu)裝配過(guò)緊（間隙不足）、軸承保持架或滾動(dòng)體破裂等原因造成的軸承溫度過(guò)高。

對(duì)于新安裝或者重新調(diào)整的滾動(dòng)軸承，通過(guò)測(cè)溫法，監(jiān)測(cè)其在規(guī)定時(shí)間內(nèi)的溫升情況，可以判斷軸承的安裝與調(diào)整質(zhì)量，尤其是間隙過(guò)緊時(shí)會(huì)出現(xiàn)溫度升高的現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整，有利于延長(zhǎng)滾動(dòng)軸承的使用壽命。

買(mǎi)深溝球軸承就找肯特軸承，精密軸承生產(chǎn)廠家，供貨及時(shí),服務(wù)周到，值得選擇。買(mǎi)軸承就找肯特軸承，產(chǎn)品性?xún)r(jià)比高，價(jià)格合理，型號(hào)齊全，歡迎來(lái)電洽談。（本文部分?jǐn)?shù)據(jù)資料來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，僅作學(xué)習(xí)交流之用途，如有任何問(wèn)題，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們刪除。）