新能源電動汽車是近幾年國家倡導開發(fā)的綠色環(huán)保、零排放新能源汽車，其中驅(qū)動電機、電池、控制器是新能源汽車的核心部件，也是新能源汽車的心臟。

新能源驅(qū)動電機軸承設計考慮了良好的密封性能、高溫性能、低溫性能、反復啟停性能、一定的軸向沖擊載荷等條件，優(yōu)化了產(chǎn)品內(nèi)部結構，充分考慮了軸承材料、熱處理、機械加工精度、油脂、安裝配合對產(chǎn)品的影響，使產(chǎn)品性能得到極大提升，極限轉速可以達到常規(guī)軸承極限轉速的1.5倍以上。

1、轉速

運轉速度同時影響軸承和潤滑脂的壽命。因此，在選擇軸承時必須考慮軸承尺寸、保持架類型、潤滑方式、游隙和密封類型。目前用于新能源汽車驅(qū)動電機中的轉速最高可達18000rpm,dmn值可達80萬以上。

2、保持架

新能源汽車驅(qū)動電機高速軸承采用耐高溫（≥180℃）工程塑料保持架，中低速軸承采用SPCC保持架，保持架具有良好的高速性能和低的噪音性能。 

3、軸承精度

新能源汽車驅(qū)動電機軸承精度等級均達到P6水平，內(nèi)部參數(shù)可達到P5，具有極高的旋轉穩(wěn)定性及低噪音性能（噪音等級可達Z3組）。

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